Laut dem „Oil Market Sector Report“ der Regulierungsbehörde für den Energiemarkt für November stiegen die Importe von Rohöl, das den größten Posten der gesamten Ölimporte der Türkei darstellt, um 12,6 Prozent und erreichten 2 Millionen 965 Tausend 663 Tonnen.
In diesem Zeitraum gingen die Importe von Dieseltypen um 14,8 Prozent auf 782.934 Tonnen zurück.
Der verbleibende Teil der Importe bestand aus Flug- und Schiffskraftstoffen, Benzin- und Heizölsorten sowie anderen Produkten.
So stiegen die Gesamtimporte im November letzten Jahres im Vergleich zum Vorjahresmonat um 4,7 Prozent und erreichten 4 Millionen 155 Tausend 565 Tonnen.
Während der größte Import von Rohöl und Erdölprodukten aus Russland mit 2 Millionen 568 Tausend 150 Tonnen erfolgte, folgten diesem Land der Irak mit 481 Tausend 667 Tonnen und Kasachstan mit 421 Tausend 314 Tonnen.
Andererseits stiegen die Benzinverkäufe im November letzten Jahres im Vergleich zum Vorjahresmonat um 35,5 Prozent und erreichten 344 Tausend 32 Tonnen, und die Dieselverkäufe stiegen um 8,45 Prozent und erreichten 2 Millionen 219 Tausend 935 Tonnen.
Der Gesamtabsatz von Erdölprodukten stieg um 11 Prozent und belief sich auf 2 Millionen 718 Tausend 556 Tonnen.
– Die Exporte von Erdölprodukten stiegen um 65 Prozent
Während die Flugtreibstoffexporte der Türkei im November letzten Jahres im Vergleich zum Vorjahresmonat um 65 Prozent stiegen und 479.612 Tonnen erreichten, gingen die Treibstoffexporte für den Seeverkehr um 55,7 Prozent zurück und erreichten 37.734 Tonnen.
Die Exporte von Benzintypen stiegen um 32,6 Prozent auf 161.000 70 Tonnen und die Exporte von Dieseltypen stiegen um 61,5 Prozent auf 347.000 482 Tonnen.
Die Gesamtexporte anderer Produkte auf dem Ölmarkt stiegen um 65 Prozent und erreichten 1 Million 334 Tausend 416 Tonnen.
Im November letzten Jahres stieg die Produktion von Dieseltypen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 8,7 Prozent auf 1 Million 568 Tausend 257 Tonnen, die Produktion von Benzintypen stieg um 27 Prozent auf 493 Tausend 325 Tonnen und die Produktion von Flugzeugen Treibstoffe stiegen um 51 Prozent und erreichten 468.809 Tonnen. Die Produktion von Schiffstreibstoffen ging um 73 Prozent zurück und wurde auf 26.603 Tonnen geschätzt.
Die gesamte Raffinerieproduktion von Erdölprodukten mit anderen Kraftstoffarten stieg um etwa 11,4 Prozent und erreichte 3 Millionen 385 Tausend 454 Tonnen.
