Gedik-Universität Istanbul, Abteilung für Politikwissenschaft und Internationale Beziehungen. Fakultätsmitglied Selim Sezer schrieb über die Dynamik, die dem Plan der USA zugrunde liegt, in Gaza einen temporären Hafen für die Flugabwehranalyse zu bauen.
Versuche, einen vorübergehenden Waffenstillstand während des Fastenmonats Ramadan in Gaza einzuführen, führten zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels nicht zu Ergebnissen. Dabei scheinen sich die Meinungsverschiedenheiten zwischen dem israelischen Ministerpräsidenten Benjamin Netanyahu und US-Präsident Joe Biden in mancher Hinsicht vertieft zu haben. Insbesondere der Luftabwurf humanitärer Hilfe durch US-Flugzeuge nach Gaza seit dem 29. Februar wurde als eine der wichtigen symbolischen Manifestationen dieser Trennung angesehen. Art und Grenzen dieser Trennung müssen jedoch korrekt definiert werden.
Die zwiespältige Gaza-Politik der USA
Netanjahus Ziel, einen Teil oder den gesamten Gazastreifen zu erobern und die dort lebenden Palästinenser teilweise oder vollständig abzuschieben, stieß in Washington von Anfang an nicht auf Zustimmung. Kürzungen oder Kürzungen der US-Militärhilfe für Israel standen jedoch nicht auf der Tagesordnung. Allerdings wurde jede Initiative, die auf allen internationalen Plattformen, insbesondere im Sicherheitsrat der Vereinten Nationen (UNSC), zu Ergebnissen gegen Israel führen würde, von den USA blockiert. In dieser Hinsicht wäre es angebracht zu sagen, dass Bidens Gaza-Politik vom ersten Tag an zweiseitig war.
Während die Biden-Administration israelischen Angriffen grünes Licht gibt und diese Angriffe mit Hilfe von Waffen unterstützt, kann es auch als Widerspruch interpretiert werden, dass sie die Endziele des Krieges einschränkt und den Schutz der Zivilbevölkerung betont. Beide Elemente dieser Zwei-Wege-Politik basieren jedoch letztlich auf dem Ziel, Israel zu schützen. Da Biden Netanyahu kürzlich in einem Interview vorwarf, „Israel mehr Schaden als Nutzen zuzufügen“, ist es möglich, dass eine israelische Regierung, die sowohl hinsichtlich der Ziele als auch der Mittel des Krieges „bis zum Äußersten“ geht, in einer Pattsituation stecken bleibt Gaza, aus dem es nicht herauskommen kann. Es scheint. Die Armee musste sich zurückziehen, ohne ihre Ziele zu erreichen, und erlitt einen Prestigeverlust oder wurde in einen verheerenden Mehrfrontenkrieg hineingezogen, die Reaktionen im Inland nahmen zu und es kam zu Chaos, Israel wurde auf internationalen Plattformen sanktioniert und schließlich wurden die ontologischen Grundlagen und Grundlagen Israels zerstört Die Legitimität wurde in Frage gestellt, das Weiße Haus war die Angelegenheit, die größte Sorge bereitete.
Die Betonung des Schutzes der Zivilbevölkerung und der Beseitigung der Hungerkrise resultierte hauptsächlich aus diesen Anliegen. Die Einrichtung eines temporären Hafens vor einigen Tagen zur Lieferung von Nahrungsmitteln und anderer benötigter humanitärer Hilfe nach Gaza ist in erster Linie auf diese Sorge zurückzuführen. Der Hafenplan scheint auch ein Versuch von Joe Biden zu sein, der sich vor der Wahl aufgrund der zunehmenden Reaktionen in der US-Öffentlichkeit und der Demokratischen Partei in einer immer schwierigeren Situation befindet, nicht als „Partner des Völkermords“ bezeichnet zu werden.
Was ist der wahre Zweck des Gaza-Hafenplans?
Die Hafeninitiative der USA brachte einige Fragezeichen mit sich. Erstens ist die über den Seekorridor zu leistende Hilfe, wie viele Menschen und Organisationen feststellen, wesentlich kostspieliger und hinkt in Bezug auf Umfang und Anwendbarkeit der Hilfe hinterher, die auf dem Landweg geleistet werden kann. Dennoch zieht es die US-Regierung nicht vor, Druck auf Israel auszuüben, um die Einfahrt ausreichender Hilfslastwagen durch die Tore von Rafah und Kerem Shalom nicht zu verhindern.
Andererseits hieß es in ersten Stellungnahmen, dass der Bau des „Provisorischen Hafens“ einige Wochen dauern könne. Aktuelle Auswertungen und Nachrichten deuteten auf einen Zeitraum von bis zu 60 Tagen hin. In Gaza, wo die Zahl der Hungertoten vor allem in den nördlichen Regionen täglich zunimmt, ist es für die Menschen nicht möglich, so lange zu überleben. Wenn darüber hinaus ein Hafen, der nach 60 Tagen in Betrieb genommen wird, als Lösung für eine außergewöhnliche Situation präsentiert wird, die durch den Konfliktprozess entstanden ist, bedeutet das, dass die Konflikte voraussichtlich noch Monate, vielleicht Jahre andauern werden und es dafür keine Agenda gibt ein dauerhafter Waffenstillstand. Obwohl es heißt, dass einige Schiffe vor der Fertigstellung des Hafens von Südzypern aus aufbrechen werden, um Hilfsgüter nach Gaza zu bringen, ist nicht damit zu rechnen, dass es sich hierbei um große Schiffe handelt.
Ein weiterer Punkt, der die Zweifel noch verstärkt, ist die Tatsache, dass das Hafenprojekt volle Unterstützung von Israel erhält. Zweifellos wird die Lieferung einiger Hilfsgüter auf dem Seeweg nach Gaza den Druck auf Israel verringern und dafür sorgen, dass die anhaltenden schweren Kriegsverbrechen nicht mehr so auf der Tagesordnung stehen wie zuvor, da die Wahrnehmung, dass die humanitäre Krise gemildert wurde und die notwendige Hilfe bereitgestellt wurde, der Fall ist bereits bereitgestellt. Andererseits könnte der Hafen, der angeblich für humanitäre Hilfe gebaut wird, tatsächlich anderen Zwecken dienen und aus diesem Grund von Israel unterstützt werden. Eines der Szenarien, die mir in den Sinn kommen, ist, dass dieser Hafen als Evakuierungstor für die Bewohner des Gazastreifens dienen wird, wenn sich der Konflikt und die Operationen verschärfen. Diese Option wurde möglicherweise auf die Tagesordnung gesetzt, nachdem der ägyptische Präsident Abdel Fattah al-Sisi darauf bestanden hatte, dass sie keine palästinensischen Flüchtlinge im Sinai aufnehmen würden.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass dieser Hafen tatsächlich an Erdgasprojekte der Nachkriegszeit angeschlossen ist. Insbesondere angesichts der Initiativen der griechisch-zypriotischen Verwaltung von Südzypern in Bezug auf Erdgas aus dem Mittelmeerraum steht mittel- und langfristig möglicherweise der Transport von Gaza-Erdgas auf dem Tisch, von dem die Palästinenser nur einen sehr begrenzten Anteil erhalten werden Gaza-Hafen zum Larnaca-Hafen. Für diese letzten beiden Möglichkeiten liegen uns noch keine Fakten vor. Doch selbst wenn der Hafen allein aufgrund der humanitären Krise errichtet werden sollte, könnte die Erleichterung, die diese Initiative aus allen von uns genannten Gründen bringen wird, von der Erleichterung, die sie Israel bringen wird, überschattet werden.
[Dr. Selim Sezer, İstanbul Gedik Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Bölümü Öğretim Üyesidir.]
*Die in den Artikeln geäußerten Meinungen gehören dem Autor und spiegeln möglicherweise nicht die redaktionelle Politik der Anadolu Agency wider.
