Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu erklärte, dass die Menge der in den Häfen im Zeitraum Januar bis Mai umgeschlagenen Fracht im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,6 Prozent gestiegen sei und 225 Millionen 464 Tausend 363 Tonnen erreicht habe.
Uraloğlu gab eine schriftliche Erklärung zur Seestatistik der Generaldirektion für maritime Angelegenheiten für den Zeitraum Januar bis Mai ab.
Uraloğlu erklärte, dass sie ohne zu zögern daran arbeiten, der Türkei ein größeres Mitspracherecht im Seehandel zu verschaffen, und erklärte, dass sich diese Bemühungen im Seehandel widerspiegeln.
Uraloğlu wies darauf hin, dass die Menge der in den Häfen im Mai umgeschlagenen Fracht 45 Millionen 988 Tausend 445 Tonnen betrug und fuhr wie folgt fort:
„Die Menge der in den Häfen umgeschlagenen Fracht stieg im Zeitraum Januar bis Mai im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,6 Prozent auf 225 Millionen 464 Tausend 363 Tonnen, und die Menge der Container stieg um 13 Prozent auf 5 Millionen 644 Im Mai ging die Frachtmenge, die von unseren Häfen in ausländische Häfen gelangte, im Vergleich zum Vorjahresmonat um 10,7 Prozent zurück und erreichte 13 Millionen 64 Tausend 494 Tonnen. Im Mai ging der internationale Gütertransport im Vergleich zum Vorjahresmonat um 2,2 Prozent zurück und belief sich auf 34 Millionen 717 Tausend 959 Tonnen.
Die höchste Last wurde in Aliağa umgeschlagen
Uraloğlu gab an, dass der Transitfrachttransport auf dem Seeweg in Häfen im Mai 5 Millionen 524 Tausend 847 Tonnen betrug, und gab an, dass die Menge der in der Kabotage beförderten Fracht im gleichen Zeitraum 5 Millionen 745 Tausend 639 Tonnen betrug.
Uraloğlu wies darauf hin, dass der höchste Frachtumschlag im Mai in den Hafenanlagen innerhalb der Verwaltungsgrenzen der regionalen Hafenbehörde Aliağa mit 7 Millionen 767 Tausend 170 Tonnen stattfand, und sagte: „Die regionale Hafenbehörde Aliağa wurde von der regionalen Hafenbehörde Kocaeli gefolgt 7 Millionen 505.000 471 Tonnen und İskenderun mit 5 Millionen 590.000 859 Tonnen.“ Die regionale Hafenbehörde geht weiter.“ er sagte.
Uraloğlu gab an, dass der größte Anstieg im Vergleich zum Vormonat auf der Grundlage der Ladungsarten beim Umschlag von Eisenschrott zu verzeichnen sei und 1 Million 835.000 933 Tonnen Eisenschrottfracht in den Häfen umgeschlagen wurden, sagte Uraloğlu: „Darauf folgten Rohöl und Feldspat.“ Im Mai wurde Portlandzement mit 1 Million 73 Tausend 823 Tonnen von unseren Häfen transportiert. „Portlandzement war die am häufigsten transportierte Frachtart, gefolgt von Heizöl und Diesel, gefolgt von Eisenschrott und nicht brikettierter Kohle.“ hat seine Einschätzung abgegeben.
Die größte Ladung ging nach Italien
Uraloğlu wies darauf hin, dass die größte Menge an Fracht, die im Mai auf dem Seeweg ins Ausland transportiert wurde, nach Italien verschifft wurde, und erklärte, dass auf Italien die USA und Spanien folgten.
Uraloğlu erklärte, dass die meiste Fracht aus Russland auf dem Seeweg in die Häfen komme:
„6,7 Prozent der 34 Millionen 717 Tausend 959 Tonnen internationaler Fracht, die im Mai in Häfen umgeschlagen wurden, wurden von Schiffen unter türkischer Flagge transportiert. Die Menge der internationalen Fracht, die im Mai von Schiffen unter türkischer Flagge transportiert wurde, ging im Vergleich zum Vorjahresmonat um 10,5 Prozent zurück Mit 2 Millionen 309 Tausend 446 Tonnen ging die Menge der von Schiffen unter ausländischer Flagge transportierten internationalen Fracht im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1,6 Prozent zurück, wobei die Menge der in Häfen umgeschlagenen Container im Mai zunahm um 3,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat und erreichte 1 Million 161 Tausend 725 TEU.
