Im Rahmen des Dereli-Autobahnprojekts, das sich auf der Strecke befindet, die den Transport zwischen dem Bezirk Şebinkarahisar in Giresun und Sivas ermöglicht, wurde der Bau von 14 Brücken und 6 Tunneln mit einer Länge von 2,5 Kilometern abgeschlossen.
6,5 Kilometer der Straße zwischen dem Zentrum von Giresun und dem Standort Ülper wurden geteilt gebaut.
Alle Abschnitte der Autobahn, die die Entfernung zwischen Dereli und Giresun von 32 Kilometern auf 25 Kilometer verkürzte, wurden im vergangenen Jahr in bestimmten Abständen für den Transport freigegeben.
Viele Kurven auf der Autobahn wurden durch Tunnel und Brücken beseitigt, was den Transport komfortabler machte. Um den Transportkomfort der Straße weiter zu erhöhen, werden in diesem Jahr Asphaltarbeiten im oberen Teil durchgeführt.
Der Bürgermeister von Dereli, Zeki Şenlikoğlu, sagte dem AA-Korrespondenten, dass die Transportzeit, die früher aufgrund von Kurven 35 bis 40 Minuten dauerte, mit der neuen Straße auf 15 bis 20 Minuten verkürzt wurde.
Şenlikoğlu erklärte, dass die Straße bei Überschwemmungskatastrophen schwere Schäden erlitten habe, weil sie auf einem Bachbett lag, und sagte: „Diese Schäden wurden jetzt minimiert. Es wurde eine solidere Struktur geschaffen und tote Winkel aufgrund von Kurven wurden beseitigt.“ sagte.
Şenlikoğlu erklärte, dass die Straße durch die Erhöhung ihrer Standards sicherer geworden sei und betonte, dass überhöhte Geschwindigkeit dennoch zu Unfällen führen könne und Autofahrer bei diesem Thema sensibel sein sollten.
Şenlikoğlu wies darauf hin, dass die Dereli-Autobahn eine wichtige Transportroute nach Zentralanatolien sei, und setzte seine Worte wie folgt fort:
„Es handelt sich um eine Straße von logistischer und strategischer Bedeutung. Wenn der Teil zwischen dem Dereli-Eğribel-Tunnel auf der Strecke Giresun-Şebinkarahisar, zu dem auch der Pınarlar-Tunnel gehört, ausgeschrieben wird, wird die Entfernung nach Şebinkarahisar viel kürzer. Auf diese Weise wird der Transport mit Zentralanatolien, Ostanatolien und das Mittelmeer „Auf dieser Strecke wird noch mehr gebaut. Die Nutzung ist derzeit sehr intensiv, das haben wir bei der Lieferung von Hilfslastwagen während des Erdbebens mit Schwerpunkt in Kahramanmaraş am 6. Februar letzten Jahres gesehen.“
Şenlikoğlu stellte fest, dass die Tourismusinvestitionen in der Region mit der Entwicklung des Transportwesens zunehmen werden.
– „GİRESUN-ZENTRUM UND DERELİ SIND JETZT SEHR NAH“
Şenlikoğlu erklärte, dass die Bevölkerung des Bezirks mit der Straße sehr zufrieden sei: „Das Zentrum von Giresun und Dereli liegen jetzt sehr nahe beieinander, und daher hat der Wert unseres Bezirks erheblich zugenommen. Wir haben viele Bürger, die im Zentrum von Giresun leben. und sie können jetzt sehr leicht pendeln. Das wird im Laufe der Zeit einen großen Beitrag zur Wirtschaft des Bezirks leisten.“ Er wird mehr beitragen.“ er sagte.
Şenlikoğlu wies darauf hin, dass es in der Landstruktur der Schwarzmeerregion nicht einfach sei, eine Straße zu bauen, und sagte: „Es gibt sowohl Flussbetten als auch scharfe Täler. Es gibt einen schwierigen Herstellungsprozess. Hinzu kommen Enteignungen und Aus anderen Gründen hat der Bau der Straße lange gedauert, aber die lange Zeit hat sich gelohnt.“ sagte.
