Ayşem Sargın stellte in ihrer Erklärung gegenüber dem AA-Korrespondenten fest, dass die langfristigen Erwartungen für den Luftfahrtsektor immer positiv seien und sagte, dass der Sektor ab 2022 begonnen habe, sich ernsthaft zu erholen, nachdem die Auswirkungen von Covid-19 vorüber seien.
Sargın erklärte, dass das Wachstum des Luftfahrtsektors im letzten Jahr an Dynamik gewonnen habe und dass das Wachstum die Erwartungen übertroffen habe: „Es gab weltweit eine schnelle Erholung im Luftfahrtsektor, gefolgt von einem Übergang zum Wachstum. Die Türkei ist einer der Pioniere.“ zwischen den Ländern, die sich am schnellsten im Passagierverkehr erholten, und den Ländern, die den Bedarf an Flugzeugen erkannten und Maßnahmen ergriffen, wurde eins.“ er sagte.
Sargın wies darauf hin, dass es in der Türkei sehr gute Marken als Fluggesellschaften gebe und dass diese Unternehmen ihre Wachstumsprognosen aktualisieren und sagte: „Die Türkei verfügt über eine starke Industrie in der Luftfahrt und Verteidigung und ist ein wichtiger Akteur in der globalen Lieferkette. Je mehr Flugzeuge.“ werden in Abhängigkeit von der weltweiten Nachfrage produziert: „Das bedeutet, dass unsere Unternehmen, die mit der Lieferkette in der Türkei Geschäfte machen, mehr produzieren und mehr exportieren werden.“ er sagte.
– „Die Türkei ist speziell in der Luftfahrt in einer hervorragenden Position“
Ayşem Sargın betonte, dass das Ingenieurtalent in der Türkei sehr hoch sei und führte ihre Worte wie folgt fort:
„Da die Produktion im Bereich der Luftfahrt zunimmt und einige neue Technologien angepasst werden, wird den türkischen Ingenieuren viel Arbeit bevorstehen. Daher ist das Wachstum dieses Sektors mit hoher Wertschöpfung eine sehr positive Entwicklung für die Türkei insgesamt.“ Der Luftfahrtsektor stellt einerseits Know-how in der Türkei bereit und andererseits „steigert er ihre internationale Wettbewerbsfähigkeit, indem er Unternehmen durch regelmäßige Kapitalzuflüsse unterstützt und ihnen ermöglicht, langfristige Investitionen zu tätigen.“
Sargın erklärte, dass das Wachstum des Flughafens Istanbul eine von ihnen erwartete Situation sei und sagte: „In Bezug auf die Luftfahrt ist die Türkei geografisch in einer hervorragenden Position. Daher sind die Fluggesellschaften in der Türkei in den letzten 10 Jahren viel schneller gewachsen als.“ erwartet. Viele Luftfahrtunternehmen in der Türkei interessieren sich für die Luftfahrt.“ „Wir sehen ein sehr schnelles Wachstum in diesem Bereich.“ gab die Erklärung ab.
– „ES IST EIN VORTEIL FÜR UNS, DASS DIE TÜRKEI ÜBER EIN SO STARKES LUFTFAHRT-ÖKOSYSTEM VERFÜGT“
Sargın, General Manager von Boeing Türkei und Zentralasien, erklärte, dass sie bei Produktionsmodellen intensiv mit Lieferanten zusammenarbeiten und sagte: „Wir haben gute Lieferanten in der Türkei. Wir hatten in den letzten 10 Jahren ein Geschäftsvolumen von 2,5 Milliarden Dollar mit der Branche in der Türkei.“ In der Türkei prüfen wir in der kommenden Zeit „auch andere Kooperationen in verschiedenen Bereichen. Als Boeing ist es für uns von Vorteil, dass die Türkei über ein so starkes Luftfahrt-Ökosystem verfügt.“ er kommentierte.
Sargın betonte, dass die Türkei heute in der Lage sei, ihr eigenes Kampfflugzeug zu produzieren, und sagte: „Wenn wir ‚Ingenieurzentrum‘ sagen, können wir qualifizierte Ingenieure finden. Wenn wir sagen ‚Lasst uns mit der Industrie in der Türkei zusammenarbeiten‘, haben wir immer noch sehr gute Unternehmen.“ Wir machen Geschäfte im Weltmaßstab. Wir können mit ihnen Geschäfte machen.“ er sagte.
Sargın erklärte, dass Zentralasien eine Region sei, die offen für Wachstum in der Luftfahrt sei, und schloss seine Worte wie folgt ab:
„In dieser Region sehen wir einige neue Durchbrüche in den Bereichen Handel und Tourismus. Zentralasien ist enger mit der Welt verbunden. Die Türkei ist hier natürlich ein sehr wichtiger Partner. Zentralasien ist eine Geographie, in der wir uns sehr nahe stehen „Wir hoffen, von diesen Synergien zu profitieren. Diese Länder haben auch das Ziel, sich in der kommenden Zeit der Welt stärker zu öffnen. Boeing kann hier eine gute Katalysatorrolle spielen und die Türkei ist definitiv eine sehr.“ wichtige Brücke hier.