Der Militärsprecher der Houthis, Yahya Seri, erklärte in seiner Erklärung, dass „sie das britische Schiff RUBYMAR im Roten Meer mit einer großen Anzahl geeigneter Marineraketen getroffen haben“.
Seri gab an, dass das anvisierte britische Schiff schwer getroffen, beschädigt und vollständig zum Stillstand gebracht wurde.
Seri wies darauf hin, dass aufgrund des großen Schadens, den das Schiff erlitten habe, die Gefahr bestehe, im Golf von Aden zu versinken, und erklärte, sie hätten dafür gesorgt, dass die Schiffsbesatzung während des Angriffs sicher herauskam.
Seri erklärte, dass „das unbemannte US-Luftfahrzeug vom Typ MQ9, bei dem festgestellt wurde, dass es im Namen der zionistischen Formation im Luftraum Jemens feindselige Aktivitäten gegen das Land ausführte, mit entsprechenden Raketen abgeschossen wurde.“
Seri wies darauf hin, dass der Angriff zur Unterstützung des palästinensischen Volkes durchgeführt wurde, und stellte fest, dass die Angriffe auf israelische Schiffe und Schiffe, die zu besetzten palästinensischen Häfen fahren, so lange fortgesetzt werden, bis die Angriffe auf das palästinensische Volk gestoppt und die Blockade aufgehoben werden.
Großbritannien und die USA gaben keine Stellungnahme zu dem Angriff ab.
– SITUATION IM ROTEN MEER
Als Reaktion auf Israels Angriffe im Gazastreifen begannen die Huthis im Jemen mit Unterstützung des Iran am 31. Oktober 2023 vor der Küste des Jemen, Handelsschiffe zu beschlagnahmen, die angeblich mit israelischen Unternehmen verbunden waren, und begannen, einige von ihnen unbemannt anzugreifen Luftfahrzeuge und Raketen.
Die US-Streitkräfte gaben bekannt, dass sie in diesem Zeitraum mehrfach Raketen und Kamikaze-Drohnen abgeschossen hätten, die aus dem Jemen abgefeuert worden seien.
Nach dem Vorgehen der Huthis beschlossen viele Reedereien, ihre Fahrten im Roten Meer einzustellen.
Die USA gaben bekannt, dass am 18. Dezember 2023 unter Beteiligung einer Gruppe von Ländern eine multinationale „maritime Task Force“ namens „Operation Welfare Guardian“ gegen die Houthis gebildet wurde, mit der Begründung, die globale Sicherheit des Seehandels sei gefährdet.
Drei Schnellboote der Houthis, die am 31. Dezember 2023 im Roten Meer versuchten, das mit Israel verbundene Schiff zu kapern, gerieten unter Beschuss von US-Hubschraubern.
Die Houthis gaben bekannt, dass am 10. Januar im Roten Meer ein US-Schiff mit Raketen und Kamikaze-Drohnen angegriffen wurde, mit der Begründung, es unterstütze Israel.
Der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen verabschiedete am 11. Januar die von den USA und Japan vorgelegte Resolution, in der ein sofortiges Ende der Angriffe der Huthi im Roten Meer gefordert wird.
Ungefähr 12 Prozent des Welthandels werden über den Suezkanal abgewickelt, der das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet und die kürzeste Route zwischen Europa und Asien bietet.
