Gemäß der neu unterzeichneten Vereinbarung zwischen den beiden Ländern, auf die Associated Press (AP) zugegriffen hat, wird eine direkte Kommunikationsverbindung zwischen den Büros der Präsidenten Chinas und der Philippinen eröffnet.
Dadurch sollen neue Konflikte in den umstrittenen Gewässern im Südchinesischen Meer verhindert werden. Die Verhandlungen können auf der Ebene des Außenministeriums oder auf der Ebene von vom Ministerium ernannten Vertretern, einschließlich Staatsoberhäuptern, geführt werden.
Das 9. Treffen des China-Philippinen Bilateral Consultative Mechanism (BCM) fand am 2. Juli in Manila, der Hauptstadt der Philippinen, statt. Die Parteien einigten sich darauf, die Spannungen im Südchinesischen Meer abzubauen, insbesondere im Zweiten Thomas-Riff, wo es zu Spannungen kam.
– THOMAS DER ZWEITE SHALLOW
Das Second Thomas Shoal, das zu den Spratly-Inseln im Südchinesischen Meer gehört und unter der Kontrolle der Philippinen steht, war in letzter Zeit Schauplatz von Reibereien und Spannungen zwischen den Schiffen der beiden Länder.
Das Kriegsschiff der philippinischen Marine wird in den Untiefen auf Grund gefunden, die von den Filipinos „Ayungin“ und von den Chinesen „Rınai“ genannt werden. Philippinische Schiffe besuchen die Region regelmäßig, um das Schiff zu versorgen.
Die Pekinger Regierung erklärt, dass das auf dem Riff auf Grund liegende Kriegsschiff „Sierra Madre“ illegal in der Region sei und fordert, dass es abgezogen und das Riff in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werde.
Die chinesische Küstenwache versucht, Nachschublieferungen zu verhindern, um den Bedarf der Seeleute auf dem Schiff am Riff zu decken, was die Spannungen zwischen den Ländern erhöht.
Zuletzt verhinderte die chinesische Küstenwache am 17. Juni, dass philippinische Schiffe das Kriegsschiff versorgten, und Mitarbeiter der chinesischen Küstenwache mit Messern und Macheten bedrohten philippinische Soldaten und verletzten acht Soldaten bei der Schlägerei.
Der Eingriff erfolgte nach Inkrafttreten der gesetzlichen Regelung in China, die die Eingriffsbefugnisse der Küstenwache auf See, einschließlich Durchsuchungen an Deck, erweiterte.