Chinesischen Automobilunternehmen, die in der Türkei investieren, wurde eine Zollbefreiung gewährt. Unmittelbar nach der Entwicklung beschloss der chinesische Riese BYD, mit einer Investition von 1 Milliarde Dollar eine Fabrik in Manisa zu bauen. Auch Präsident Erdoğan wird voraussichtlich an der Unterzeichnungszeremonie teilnehmen, die voraussichtlich am Montag, dem 8. Juli, stattfinden wird.
Chinesische Automobilunternehmen, die in der Türkei investieren, sind von Zöllen befreit. Am Tag der Veröffentlichung der Entscheidung im Amtsblatt ergriff BYD Maßnahmen, um 1 Milliarde Dollar in Manisa zu investieren.
Der neue Artikel, der in letzter Minute in die Verordnung aufgenommen wurde, bevor im Juni der zusätzliche Zoll auf aus China importierte Autos mit Verbrennungsmotor eingeführt wird, bringt Investitionen.
Mit der im Amtsblatt veröffentlichten Entscheidung wurde beschlossen, dass für Automobilimporte chinesischer Herkunft, die im Rahmen des Investitionsanreizzertifikats von der Zollbefreiung profitieren, keine zusätzliche finanzielle Haftung erhoben wird.
Die ersten Investitionsnachrichten im Anschluss an diesen Artikel, der zur vorherigen Verordnung hinzugefügt wurde, kamen von der chinesischen Firma BYD.
EINRICHTUNG NACH MANİSA
Obwohl noch keine offizielle Stellungnahme abgegeben wurde, heißt es, dass sich BYDs zweite Fabrik in Europa nach Ungarn in der Türkei befinden wird.
Der Industrie- und Technologieminister Mehmet Fatih Kacır erklärte in seiner Erklärung im Mai, dass hochrangige Gespräche über Investitionen von BYD und Chery in der Türkei kurz vor dem Ende stünden.
Nach Angaben der Behörden wurde mitgeteilt, dass die Verhandlungen mit BYD zu Ergebnissen geführt hätten und dass in Manisa eine Produktionsstätte mit einer Investition von 1 Milliarde Dollar errichtet werde.
Laut den Nachrichten der Zeitung Akşam, Obwohl die Marke noch keine offizielle Erklärung abgegeben hat, ist geplant, dass Präsident Recep Tayyip Erdoğan an der Unterzeichnungszeremonie am Montag, dem 8. Juli, teilnimmt.
EINGANG MIT ELEKTRISCH
Das chinesische Unternehmen BYD, das im Oktober letzten Jahres mit einer großartigen Aktion in den türkischen Markt eingestiegen war, bot erstmals sein 100 Prozent elektrisches Modell Atto3 zum Verkauf an. Die Verkaufszahl des Modells, das vor seiner Einführung mehr als 12.000 Einheiten anzog, sollte im Jahr 2024 die 10.000-Marke überschreiten. Allerdings führte die Marke, die sich mit zusätzlichen Steuern und den 7 Regionen und 20 Serviceregeln in einer schwierigen Situation befand, dann den Benzinmotor-Hybrid SEAL U ein. Wenn die besprochene Investitionsverpflichtung unterzeichnet wird und ein Anreizzertifikat erhält, sind BYD-Modelle nicht von Steuern betroffen, die sich um mindestens 500.000 TL pro Fahrzeug erhöhen.
WURDE IN 20 JAHREN WELTMARKTFÜHRER
BYD, das nach dem großen Erfolg in seinem Heimatland China in den europäischen und türkischen Markt eingestiegen ist, fügt jedes Jahr neue Verkaufsmeisterschaften hinzu. Das Unternehmen, das 2003 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen begann, hat sich insbesondere mit seiner Erfahrung in der Batterietechnologie einen Spitzenplatz erobert, obwohl es erst auf eine 20-jährige Geschichte zurückblickt. BYD verkaufte im ersten Quartal 2023 1,25 Millionen Autos.
CHINESISCHE CHERY IST NÄCHSTE
Eine andere chinesische Marke, Chery, die noch kein 100-prozentiges Elektromodell auf den türkischen Markt gebracht hat, aber Hybrid-SUV-Modelle verkauft, hat in kurzer Zeit große Verkaufsmengen auf dem Markt erzielt. Es wird auch berichtet, dass Chery sich in der Endphase der Investition befindet. Die Marke gab letzten Monat auf der Beijing Auto Show eine Erklärung ab, dass wir die Türen für Investitionen in der Türkei nicht verschlossen haben.
