Das System, das den jährlichen Steuerverlust von etwa 15 Milliarden Lira durch die Verwendung unregelmäßiger Rechnungen im Kraftstoffsektor verhindern wird, wird im Jahr 2025 verpflichtend sein.
Das National Vehicle Identification System (UTTS) wird ab dem nächsten Jahr für steuerpflichtige Einzelpersonen und Organisationen obligatorisch und wird den jährlichen Steuerverlust von etwa 15 Milliarden Lira verhindern, der durch die Verwendung unregelmäßiger Rechnungen in der Kraftstoffindustrie entsteht.
Die Infrastrukturarbeiten sind abgeschlossen
Laut AA-NachrichtenAlle Infrastrukturarbeiten von UTTS, dem lokalen und nationalen System, das von der Finanzverwaltung des Ministeriums für Finanzen und Finanzen entwickelt wurde, um die Verwendung unregelmäßiger Rechnungen im Kraftstoffsektor und Steuerverluste zu verhindern, wurden abgeschlossen.
UNREGELMÄSSIGE RECHNUNGSPRAXIS WIRD ENDE
UTTS erkennt automatisch steuerpflichtige Fahrzeuge, die Kraftstoff kaufen, und stellt sicher, dass diese Informationen auf Quittungen und Rechnungen enthalten sind. Damit wird der unregelmäßigen Abrechnungspraxis durch manuelle Eingabe von Kfz-Kennzeichen ein Ende gesetzt.
STEUERVERLUSTE IN HÖHE VON 15 MILLIARDEN LIRA WERDEN VERHINDERT
Dank UTTS will die Finanzverwaltung Steuerverluste von bis zu 15 Milliarden Lira pro Jahr verhindern, die durch die Verwendung unregelmäßiger Rechnungen im Kraftstoffsektor entstehen. UTTS wird die Steuersicherheit des Staates gewährleisten und ein wettbewerbsfähiges Umfeld in der Kraftstoffindustrie schaffen.
– NUR FÜR STEUERZAHLER PFLICHTLICH
UTTS wird nur für Einzelpersonen und Organisationen, die Steuerzahler sind, obligatorisch sein. Diese Personen und Organisationen müssen bis zum 31. Dezember 2024 die Fahrzeugidentifizierungseinheit in Fahrzeugen installieren lassen, die sich im Besitz ihres Arbeitsplatzes befinden oder durch Miete erworben wurden. Einzelne Fahrzeughalter, die im Rahmen des UTTS nicht verpflichtet sind, können optional von dem System profitieren.
Im Rahmen des Systems sind Steuerzahler verpflichtet, bei ihren Einkäufen eine Quittung über ein Zahlungsaufzeichnungsgerät zu erhalten, aus der hervorgeht, dass sie im Rahmen des UTTS ausgestellt wurden, um ihre Treibstoffausgaben als Ausgaben ausweisen zu können. Dokumente, die von UTTS nach dem 31. Dezember 2024 nicht ausgestellt wurden, gelten im Sinne der Steuergesetze als überhaupt nicht ausgestellt und unterliegen nicht dem Steuerabzug.
– PLATTEN-PLATTEN-INFORMATIONEN KÖNNEN NICHT MANUELL EINGEGEBEN WERDEN
Fast 8 Millionen der 29 Millionen in der Türkei zum Verkehr zugelassenen Fahrzeuge sind Fahrzeuge, die Steuerzahlern dienen, die durch den Abzug ihrer Treibstoffkosten Steuerabzüge erhalten. Knapp 3 Millionen davon sind Fahrzeuge mit Nutzfahrzeug-Identifikationssystemen.
ES WIRD AB ANFANG 2025 ENDE
Um die Kraftstoffkosten zu verbuchen, müssen Fahrzeuge durch Leasing erworben oder in den Betrieb integriert und im Betrieb genutzt werden. Im aktuellen System gibt der Tankwart manuell die Nummernschildinformationen des Fahrzeugs ein, das mit Kraftstoff betankt wird. Während des Prozesses kann durch die Eingabe von Informationen zu einem Kennzeichen, das nicht zum Fahrzeug gehört, eine unregelmäßige Rechnung erstellt werden.
Einige Steuerzahler, die diese Lücke in der Praxis nutzen, stellen den Kraftstoff in Rechnung, den sie nicht verbrauchen, oder geben mehr aus, als sie verbrauchen. Wenn diese Rechnung als Aufwand ausgewiesen wird, ist sie steuerlich absetzbar. Mit UTTS werden solche Praktiken voraussichtlich Anfang 2025 enden.
– BETRIEB DES SYSTEMS
Zu den Stakeholdern von UTTS, deren Installations- und Betriebsaufgabe der Generaldirektion der Münz- und Briefmarkendruckerei übertragen ist, gehören Kraftstoffvertriebsunternehmen und Tankstellenbetreiber, autorisierte Gerätehersteller, autorisierte Fahrzeug- und Stationsmontageunternehmen sowie Hersteller von Pumpenzahlungsaufzeichnungsgeräten der neuen Generation (YN Pompa ÖKC) und Fahrzeughalter sind inbegriffen.
An den Tankeingängen systempflichtiger Fahrzeuge wird eine Fahrzeugerkennungseinheit installiert und so die Besitz- und Kennzeicheninformationen des Fahrzeugs erfasst.
Das an der Zapfpistole an Tankstellen angebrachte Fahrzeugerkennungs-Lesegerät führt mit dem sicheren Kommunikationsschlüssel im Kommunikationsmodul Passwort-Entschlüsselungsvorgänge durch. Während des Tankvorgangs von UTTS-pflichtigen Fahrzeugen werden die Nummernschildinformationen automatisch an YN Pompa ÖKC übertragen und Daten zu Rechnungen und Verkäufen werden in UTTS verarbeitet. Für diese Fahrzeuge ist die manuelle Eingabe der Kennzeicheninformationen in das System nicht mehr möglich.
– DIE REGISTRIERUNGS- UND INSTALLATIONSPHASE WIRD IN DIESEM JAHR ABGESCHLOSSEN
Das Allgemeine Kommuniqué zur Umsetzung des nationalen Fahrzeugidentifikationssystems der Finanzverwaltung des Ministeriums für Finanzen und Finanzen trat nach Veröffentlichung im Amtsblatt vom 5. Oktober 2023 in Kraft.
Mit dem Kommuniqué wurden Regelungen zur automatischen Übermittlung von Kennzeicheninformationen an die Zapfsäulen-Zahlungserfassungsgeräte der neuen Generation im Kraftstoffverkauf und die Festlegung der technischen Merkmale des in diesem Zusammenhang geschaffenen Systems getroffen.
Das UTTS-Portal „www.utts.gov.tr“ wurde im März für Interessengruppen geöffnet. Im System sollen die technischen Vorbereitungsarbeiten für die Installation von Tankstellen bis August abgeschlossen sein.
Nur von der Generaldirektion der Münz- und Briefmarkendruckerei autorisierte Unternehmen dürfen Installations-, Reparatur- und Wartungsarbeiten an UTTS-Geräten durchführen. Die Installation des Geräts wird von autorisierten Fahrzeugmontagefirmen durchgeführt, und die Installation von Fahrzeugidentifikationslesegeräten und sicheren Kommunikationsgeräten an Tankstellen wird von autorisierten Stationsmontagefirmen durchgeführt.
Im Rahmen des Kommuniqués wird die UTTS-Integration durch die Aktualisierung der Software der YN Pompa ÖKCs sichergestellt. Kraftstoffvertriebsunternehmen können die von ihnen betriebenen Fahrzeugerkennungssysteme auf Wunsch in UTTS integrieren.